Đánh giá xe Bồn Trộn Bê Tông 10 Khối Chenglong

Tổng quát về Xe bồn trộn bê tông ChengLong 10 khối.

Xe Bồn Trộn Bê Tông ChengLong 10 khối là dòng sản phẩm xe chuyên dùng do Công Công ty ChengLong Hải Âu nhập khẩu nguyên chiếc từ ChengLong Motors Trung Quốc.

Xe bồn trộn bê tông loại 10 khối là mẫu xe bồn được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, phục vụ nhu cầu xây dựng từ nội đô thành phố, tới vùng nông thôn, các công trình chung cư cao tầng, xây dựng khu công nghiệp, đập thủy điện, đường cao tốc..vv Vì vậy mà phân khúc xe bồn trộn bê tông loại 10 khối có rất nhiều sản phẩm cạnh tranh như : Hyundai, Hino, Howo, Jac, Faw..vv.

Để cạnh tranh với các sản phẩm khác cùng phân khúc, Xe Bồn Trộn Bê Tông ChengLong 10 khối được ChengLong Hải Âu trau truốt về mẫu mã, chất lượng và giá thành. Dưới bài viết dưới đây Công ty chúng tôi sẽ giới thiêu chi tiết đến Quý khách hàng sản phẩm Xe Bồn Trộn Bê Tông ChengLong Model LZ5250GJBH5DB (10M3).

Ngoại thất và Nội thất xe bồn ChengLong 10 khối.

Xe bồn trộn ChengLong Model LZ5250GJBH5DB được thiết kế mẫu cabin H5 loại nóc thấp 01 giường nằm, 02 người. Cabin H5 được thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu với nhiều tính năng công nghệ hiện đại. Nâng hạ cabin bằng điện thao tác đơn giản, Cabin hình vuông, không gian rộng rãi, tầm quan sát rộng giúp việc lưu  thông dễ dàng.

Nội thất xe ChengLong luôn được biết đến là thiết kế sang trạng hiện đại. với gam màu chủ đạo là màu café sữa. Hệ thống bảng điều khiển taplo đầy đủ các thông số hiển thị, đèn báo, hệ thống điều hòa 2 chiều, hệ thống nâng kính chỉnh điện.

Các hộp để đồ được thiết kế trên cao, rất gọn gàng, ghế hơi trợ lực lái, giúp cho không gian trong xe rộng rãi, tài xế yên tâm vận hành hiệu quả.

Động cơ bền bỉ và khung gầm chassi chắc chắn.

Trang bị trên xe bồn trộn ChengLong 10 khối là mẫu động cơ Yuchai YC6MK350-50 tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Không chỉ riêng ChengLong Hải Âu trung thành với mẫu động cơ Yuchai mà hiện nay nhiều hãng xe Trung Quốc khác cũng trang bị mẫu động cơ này như xe Thaco  Auman, xe Howo, xe Jac ..vv. Vì vậy mà linh kiện thay thế, bảo dưỡng đội với động cơ Yuchai là rất dễ dàng và thuận tiện, giá thành phụ tùng rẻ.

Khung gầm chasi được thiết kế dày dặn theo khung song song, chassi cặp 2 lớp dày 8+8 li, có khung gia cường đảm bảo sự chắc chắn. Để xe vận hành ổn định khi vào các công trình xây dựng xe được trang bị hệ thông treo trước 11 lá nhíp, dạng elip, giảm chấn thủy lực, thành cần bằng, hệ thông treo sau trang bị 13 lá nhíp dạng elip. Cầu sau là cầu Visai tải trọng cầu 16 Tấn, tỉ số truyền thấp 4.769 giúp di chuyển ổn định trong địa hình khó khăn.

Cấu tạo xe bồn trôn ChengLong 10 Khối.

Bồn trộn bê tông là gì.

• Bồn trộn trên xe ChengLong là loại bồn thủy lực, bồn chạy bằng thủy lực lấy từ hệ thống cóc PTO của xe. Bồn trộn bê tông sử dụng trên xe ChengLong là bồn thương hiệu CIMC, đây là thương hiệu số 1 tại Trung Quốc.
• Bồn trộn CIMC được thiết kế với chất liệu tốt nhất, lắp ráp dây chuyền hiện đại. Bồn được thiết kế khoa học, hợp lý để nạp liệu và xả liệu cực mạnh.

Cấu tạo bồn trộn bê tông.

• Cấu tạo bồn trộn gồm : Hệ thống bơm thủy lực, hệ thống đường nước và các chi tiết cơ khí khác.
• Hệ thống truyền lực thủy lực : Truyền động áp suất kín, hiệu năng cao, có quạt làm mát ít sinh nhiệt, độ ồn thấp. Bơm thủy lực thương hiệu EATON (công nghệ mỹ), bộ làm mát dầu thương hiệu KAITONG.

• Bộ giảm tốc PMP với momen xoắn 75.000 Nm tốc độ thấp, đảm bảo hoạt động ổn định, bền bỉ, tuổi thọ lâu dài.

• Cần điều khiển được bố trí phía sau gần máng xả liệu để dễ dàng quan sát trong quá trình xả bê tông. Cần điều khiển với thao tác gạt nhẹ cho phép điều chỉnh lưu lượng và hướng chảy của dầu thủy lực. Từ đó điều khiển được chiều quay thùng trộn, điều khiển được việc nạp xả bê tông.
• Hệ thống câp và xả liệu gồm : Phễu thu cấp liệu, máng xả, máng nối dài, giá đỡ. Phễu cấp liệu có tấm cao su bao quanh, thuận tiện khi nạp liệu vào bồn trộn. Máng xả có thể quay 180 đô, điều chỉnh cao thấp. Máng nối dài có thể mở ra hoặc thu vào để điều chỉnh trong từng tính hưởng xả bê tông cụ thể. Máng nối dài có thể khóa chặt bằng các chốt, đảm bảo an toàn khi không sử dụng hoặc lưu thông trên đường.

• Hệ thống đường nước, van rửa, vài xịt kèm theo bình chưa nước lớn từ 350 – 400L. Cấp nước bằng áp lực khi xịt rửa chỉ cần mở van xả, nước phun mạnh để rửa trong và ngoài bồn.

Nguyên lý hoạt động bồn trộn bê tông.

• Bồn trộn bê tông hoạt động bằng lực lấy từ hệ thống cóc PTO từ động cơ chính của xe.
• Sau đó truyền lực qua hệ thống bơm thủy lực, tới bộ giảm tốc làm quay bồn trộn. Bồn trộn sẽ quay theo 1 trong 2 chiều xả liệu hoặc nạp liệu.
• Hệ thống thủy lực gắn với cần điều khiển, cần điều khiển gạt theo từng cấp khác nhau điều chỉnh hướng chảy và lưu lượng dầu thủy lực, từ đó thay đổi chiều quay hoặc tốc độ của thùng trộn để nạp hoặc xả bê tông.
• Khi xả bê tông có máng xả nối dài quay 180 độ, điều chỉnh cao thấp cho phù hợp với từng vị trí đổ bê tông cụ thể.
• Khi hết ca làm việc, có hệ thống nước xịt rửa trong và ngoài bồn sạch sẽ.

Ưu điểm của bồn trộn xe ChengLong.

• Bồn trộn được Công ty ChengLong Hải Âu nhập khẩu nguyên chiếc, chính hãng 100%, hệ thống phân phối Toàn Quốc.
• Bồn trộn bê tông đa dang công suất, gồm có loại 10 khối, 12 khối, 14 khối. Có thể di chuyển đa dạng địa hình hoặc các công trình khác nhau.
• Bồn cho phép nạp nguyên liệu dạng khô : Cát, đá, xi măng, nước vừa đi vừa trộn ra bê tông. Vì vậy phụ hợp với những nơi không có bồn trộn bê tông tươi.

Thông số kỹ thuật chi tiết xe bồn ChengLong 10 khối.